S'adapter à son nouvel équipement

Noël approche! Vous avez envie de vous faire plaisir, mais vous craignez de perdre vos bonnes sensations sur le vélo? Cette semaine, nous vous donnons quelques conseils pour optimiser votre transfert vers le nouveau matériel : quoi regarder pour s’assurer de faire le bon choix, comment transférer vos cotes et quand savoir qu’il faut faire un ajustement.

Faire le bon choix

L’usage que vous allez faire de votre vélo va déterminer les critères de sélection que vous devrez mettre en place pour choisir la marque et le modèle qui correspondent à vos besoins. Il existe plusieurs types de vélos sur le marché. La marque Trek est reconnue pour faire de très bons vélos aérodynamiques. D’autres marques, comme Specialized ou Officine Mattio, se concentrent davantage sur la conception des vélos les plus légers possibles.

Avec l’expérience, vous voudrez aussi regarder la géométrie du cadre. Une plus petite morphologie peut mieux convenir aux vélos dont le « top tube » est à angle. Cela s’explique par la sortie de selle qui est plus ou moins grande et le sentiment de réactivité perçue. Certains coureurs préfèrent également le guidon traditionnel au guidon aérodynamique, préférence qui s’explique généralement par un besoin de réduire la profondeur du « reach » en mettant le guidon légèrement à angle. Ici, cependant, il faudra généralement l’essayer.

Au niveau des chaussures, différentes marques misent sur différentes qualités. La rigidité sera retrouvée dans la majorité des modèles haut de gamme, mais la largeur de l’avant du pied et le poids peuvent être des facteurs qui varient d’une marque à l’autre. DMT, shimano et specialized se concentrent à créer des chaussures légères, par exemple, alors que les chaussures BONT cycling sont plus lourdes, mais très rigides et peuvent être mises au four pour obtenir un moulage au pied. Les souliers Shimano sont très étroits, alors que les souliers Specialized sont un peu plus large, BONT offre différents modèles pour différentes morphologies… et ce ne sont que quelques exemples de tout ce qu’on peut retrouver sur le marché.

Transférer les cotes

Une fois que vous avez trouvé une combinaison qui vous convient, il faut trouver un moyen de reproduire une position confortable et efficace. Le défi ici est d’éviter de tomber dans le piège de vouloir reproduire sans réfléchir. En effet, d’un modèle ou d’une marque à l’autre, il n’est parfois pas exact de chercher à reproduire les mêmes mesures, car les dimensions ne sont pas les mêmes, que soit au niveau du cadre ou de la chaussure.  

Dans le cas d’un vélo, la meilleure manière de commencer est de reproduire les mensurations principales (si on tient pour acquis que vous avez la même selle) : hauteur de selle, distance du bec de selle au centre de la direction, distance du bec de selle aux deux cocottes, drop, recul de selle. Une fois que ces mesures sont reproduites au meilleur de vos capacités, allez faire un tour avec votre vélo. Si vous ressentez un inconfort, soyez à l’écoute de votre corps.

Les inconforts les plus courants sont : douleur derrière le mollet ou au genou = selle trop haute, douleur à l’avant de la jambe/sensation de ne pas avoir de puissance = selle trop basse. Une selle trop reculée peut donner des sensations similaires à une selle trop haute, une selle trop avancée peut donner des sensations similaires à une selle trop basse. Un inconfort au niveau du dos peut être causé par un drop trop grand ou un mauvais angle des cocottes, une potence trop longue. Ici, il n’y a pas de recette parfaite et l’expérience vous dira comment vous réagissez à chaque erreur de position.

Au niveau des cales, la meilleure manière de ne pas se blesser est de mesurer la distance entre le bout de la cale et le bout de votre chaussure. Ensuite, placez la cale au meilleur de vos capacités selon le même angle que vos précédentes chaussures. Montez sur votre vélo (idéalement sur une base fixe pour éviter les variables liées au terrain et au mouvement sur la selle) et voyez comment vous vous sentez. Normalement, vous le saurez tout de suite quand c’est mal placé. Redescendez du vélo, tournez la cale vers l’intérieur ou l’extérieur et recommencez jusqu’à ce que les cales vous paraissent bien alignées.

Si vos chaussures sont faites selon les mêmes dimensions que vos chaussures précédentes (c 'est rare, mais ça arrive, ex. Shimano 42 -> DMT 41). Vous pouvez prendre une plateforme spécifique au positionnement des cales (comme celle à MUUV) et tracer le contour de votre vieille chaussure. Placer la cale sur la nouvelle chaussure avec les vis desserrées, insérez la cale dans le trou et positionnez la chaussure entre les lignes. Serrez les vis quand vous êtes satisfaits… vous aurez fait en 10 minutes, ce que vous auriez fait en 1h et beaucoup de micro-ajustements.

Savoir quand faire un ajustement (post fit initial)

Peu importe la précision de votre reproduction de la position sur le nouveau vélo/ nouvelles chaussures, vous aurez des sensations légèrement différentes. On dit qu’il faut laisser au corps entre 500-1000km pour se sentir adapté (si vous êtes à l’intérieur et roulez 3-4 fois semaine, comptez 1 mois-1 mois et demi).

Ce que vous voulez éviter sont : des douleurs – supporter une douleur sous prétexte que vous allez vous adapter va mener à une blessure, les inconforts liés à l’inefficacité ressentie – par exemple, vous sentez que votre pied sort vers l’extérieur quand vous pédalez (vous pourrez voir aussi une usure inégale de la cale) ou un déhanchement lié à une selle trop étroite (une femme a des hanches plus large qu’un homme et il est nécessaire d’en tenir compte dans le choix de la selle), ou d’autres inconforts du même style.

Pour terminer, règle d’or : NE FAITES PAS plus d’un changement en même temps. Dans le meilleur des mondes, changez vos chaussures avant de changer votre vélo ou après être certains de votre position. Quand vous faites des micro-ajustements sur le vélo, faites-en un, voyez comment vous êtes et seulement après autorisez-vous à bouger autre chose. Concernant les positionnements professionnels, ne faites pas confiance à n’importe qui, c’est un bon point de départ, mais il ne s’agit pas d’avoir un logiciel pour garantir un résultat. Tout repose dans la qualité de la personne qui effectue le positionnement et la manière dont elle interprète les informations ainsi obtenues.

Le mot d’ordre alors? Gardez une ouverture d’esprit et portez une attention aux détails. Le chemin vers la connaissance de soi est long et pas toujours facile, mais commettre des erreurs, à long terme, vous apprendra pourquoi vous tenez à certaines mesures plus qu’à d’autres et vous permettra d’acheter directement du matériel qui répond à vos besoins.